Седельный тягач «АМТ N.V. 632910» 6х6 с КМУ ИМ-320

Седельный тягач «АМТ N.V. 632910»  6х6 с гидравлическим КМУ ИМ-320
ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ седельного тягача c гидравлическим КМУ ИМ-320 «АМТ N.V. 632910»
-    Колёсная формула                                                                         6х6
-    Колесная база, мм                                                                         4000/1530
-    Максимальная технически допустимая масса ТС, кг                      41 000
-    Максимальная технически допустимая масса автопоезда, кг    до 97 000*
-    Максимальная технически допустимая нагрузка на ССУ, кг      до 30 000*
        * - При применении шин с соответствующим индексом нагрузки.
При применении шин 315/80R22,5 максимальная нагрузка составляет до 22500 кг.
Возможно изготовление автомобиля сзади с односкатной ошиновкой
Кабина
-    Повышенной комфортности, ширина 2500 мм.
-    2-х местная с 1 спальным местом.
-    Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником
-    Сиденье пассажира, регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
-    Кондиционер
-    Круиз-контроль
-    USB+MP3 плеер с акустической системой
-    Центральный замок с пультом ДУ в ключе
-    Проблесковые маячки на кабине
-    Электромеханический подъём кабины
-    Внешний солнцезащитный козырёк
-    Счётчик рабочих часов
-    Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
-    Цифровой тахограф с СКЗИ под ADR
-    Противотуманные фары
-    Система вызова экстренных служб (ЭРА-ГЛОНАСС)
-    Обогреваемые зеркала заднего вида
-    Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида
-    Электростеклоподъемники
-    Ограничитель скорости 90 км\ч
-    Цвет кабины по согласованию с Заказчиком
Шины
-    Двускатная ошиновка 315/80R22,5
-    Запасное колесо, размещенное в транспортном положении на ССУ (без ДЗК)
Двигатель «FPT» (CURSOR) / Евро 5 / 520 л.с.
-    Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Cистема подачи топлива - Common Rail.
-    Рабочий объем двигателя        -    12880 см3
-    Количество клапанов            -    24
-    Максимальная мощность двигателя    -    520 л.с. (380 кВт)
-    Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5
Сцепление
-    Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
-    Сервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”
Коробка передач Fast Gear 12JSDX220TA-B
Механическая, синхронизованная с сервоприводом
Число ступеней 12+2
Дополнительная пятая опора КПП
Раздаточная коробка ZQC2000-69Y
-    С постоянным полным приводом
-    С насосом принудительной смазки
      -     Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом
Подвеска
-    Передняя: многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Усиленный переднийй мост (9т.)
-    Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты г/п 2х 16 000 кг, изготовленные по технологиям «FPT», с планетарными колесными редукторами на 5 сателлитах для сверх тяжелых условий эксплуатации. Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов задних мостов.
-    Передаточное отношение i = 5,2
Рулевое управление
-    Гидравлический усилитель
-    Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету
Тормозная система
-    Двухконтурная пневматическая
-    ABS
-    Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные
-    Осушитель тормозной системы
-    Моторный тормоз-замедлитель
Электросистема
-    Напряжение:                                 24 В
-    Аккумуляторная батарея               2x190 Ач
-    Генератор:                                    28 В-90 А
-    Стартер:                                        5 кВт
-    Выключатель массы механический (наружная кнопка отключения массы IP65)
-    Кнопка отключения массы в кабине по ДОПОГ
-    Колпачки на клеммы АКБ
-    Внешняя розетка
Топливный бак
-    550л. (алюминиевый)
-    Защита топливного бака
-    Топливозаборник с эл.подогревом
-    Топливный фильтр - сепаратор с подогревом
Седельно Cцепное Устройство (ССУ)
-    2 (две) или 3 (три) степени свободы по согласованию с Заказчиком
-    Размер шкворня    3,5”
-    Высота седельно-сцепного устройства (под максимальной нагрузкой), мм        от 1520   (требуется дополнительное согласование с Заказчиком высоты по седлу и радиусам обметания)
Оборудование, поставляемое в составе автомобиля
-    Предпусковой (жидкостный) подогреватель двигателя
-    Инструментальный ящик (интегрированный в кабину)
-    Исполнение ГСМ (до - 45⁰С)
-    Металлические полукрылки задней тележки
-    Сигнализатор движения задним ходом
-    Набор ДОПОГ
-    Искрогаситель на выхлопную трубу
ЗИП: Знак аварийной остановки, Аптечка первой помощи, Домкрат, Шланг для подкачки шин, Два противооткатных упора, Чехол утепления радиатора, Руководство по эксплуатации на русском языке, Комплект инструмента в соответствии с руководством по эксплуатации.
КМУ INMAN IM 320 с установкой за кабиной

Технические характеристики INMAN IM 320
-    Грузовой момент, тм:                            30,4
-    Максимальная грузоподъемность, кг:    8500
-    Максимальный вылет, м:                       8,1
-    Вес, кг:                                                  2792
-    Угол поворота, град.:                            400
-    Ширина опор, м:                                    5,64 – 6,62
-    Опоры:    2 шт., гидравлические, поворотные