«АМТ 832944» (шасси автомобиля под застройку)
Колесная формула 10х10
Мощность ДВС - 480л.с. Евро-5
Размерность шин:
- 395/85R20 спереди;
- 395/85R20 сзади (односкатная ошиновка)
Кабина - длинная, 2-х местная, с одним спальным местом
Шасси под застройку АМТ 832944» 10х10
- Описание
- Характеристики
- Оплата и доставка
ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
«АМТ 832944» (шасси автомобиля под застройку)
- Колесная формула 10х10
- Колесная база, мм 2150/4425/1530 (согласовывается)
- Задний свес, мм 855 (согласовывается по результатам компоновки)
- Снаряженная масса, кг 17 580
- Распределение полной массы по осям, не менее (на шинах 395/85R20):
- на передние мосты, кг 18 000
- на проходной мост, кг 11 200
- на заднюю тележку, кг 22 400
- Полная масса автомобиля не менее, кг 51 600
Кабина
- Повышенной комфортности, ширина 2500 мм.
- Над двигателем, длинная, 2-х местная, с одним спальным местом
- Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником
- Cиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
- Кондиционер
- Круиз-контроль
- USB+MP3 плеер с акустической системой
- Центральный замок с пультом ДУ в ключе
- Электроподъем кабины
- Знак автопоезда
- Внешний солнцезащитный козырек
- Счетчик рабочих часов в составе бортового компьютера
- Счетчик расхода топлива в составе бортового компьютера
- Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
- Цифровой тахографс блоком СКЗИ
- Противотуманные фары
- Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
- Обогреваемые зеркала заднего вида
- Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида
- Электростеклоподъемники
- Ограничитель скорости 90 км\ч
- Цвет кабины – красный (или иной, по согласованию с Заказчиком)
Шины
- Односкатная ошиновка 395/85R20
- Запасное колесо
- Вертикальный ДЗК за кабиной
Объем 13л / Eвро 5 / 480 л.с.
- Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Cистема подачи топлива - Common Rail.
- Рабочий объем двигателя - 12880 см3
- Количество клапанов - 24
- Максимальная мощность двигателя - 480 л.с. (350 кВт) при – 1900 об/мин.
- Максимальный крутящий момент - 2200 Нм в диапазоне 1100 – 1500 об/мин.
- Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5
Сцепление
- Диаметр 430 мм (17"), сухое однодисковое, диафрагменное.
Коробка передач FG 12JSDX220TA-B
- Механическая, синхронизованная с сервоприводом
- Число ступеней 12+2
Раздаточная коробка ZQC2000-69Y
- С постоянным полным приводом
- Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом
Отбор мощности
- КОМ от РК: ДОМ N200D (Направление вращения – против часовой стрелки по ходу движения). Длительный отбор с фланцем. Отбор мощности не менее 150 кВт
Рама
- Из высокопрочной легированной стали толщиной 8 мм.
- Сплошной усилитель толщиной 4 мм.
Подвеска
- Передняя: рессорная, телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор 1 и 2 мост – многолистовые рессоры и телескопические амортизаторы гидравлического типа. Стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.
- Средняя: – пневматическая с амортизаторами. Стабилизатор поперечной устойчивости 3-го моста. Подвеска среднего моста усиленная (15т). После монтажа оборудования клапан ограничения давления в пневмоподвеске проходного моста должен быть отрегулирован на нагрузку 6500 кг. мах.
- Задняя: – многолистовая рессора. Стабилизатор поперечной устойчивости 5-го моста (предположительно).
- С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов
Рулевое управление
- Гидравлический усилитель
- Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету
Тормозная система
- Двухконтурная пневматическая
- ABS
- Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные
- Осушитель тормозной системы
Электросистема
- Напряжение: 24 В
- Аккумуляторная батарея: 2x190Ач
- Генератор: 28 В-90 А
- Стартер: 5 кВт
- Выключатель массы
- Внешняя розетка
Топливный бак
- 850 л., алюминий
- Топливозаборник с подогревом
- Топливный фильтр - сепаратор с эл. подогревом
Оборудование, поставляемое в составе шасси автомобиля
- Предпусковой подогреватель Теплостар
- Воздушный отопитель кабины Планар 2D-24-S" (2 кВт) за сиденьем пассажира, вывод воздуха к водителю
- Вертикальная выхлопная труба за кабиной
- Инструментальный ящик, интегрированный в кабину
- Защита задних фонарей с решеткой
- Защитные решетки фар
- Дополнительная защита датчиков мостов
- Инструментальный ящик на раме автомобиля
- Исполнение ГСМ (до -45°С)
- Руководство по эксплуатации
- Сигнализатор движения задним ходом
- Места под крепление буксирной проушины за передним бампером (справа и слева). 2 буксирных проушины прикладываются в ЗИП
- Проблесковые маячки на кабине
- Задний буксирный прибор Т3 или аналог
- Два дополнительных ресивера для подключения нетормозных потребителей
- На шасси выведен кабель для подключения управления двигателем шасси с палубной надстройки
- В кабине шасси установлен переключатель управления двигателем «Кабина-надстройка»
- В кабину вынесен манометр (один) показывающий давление в подушках среднего моста.
- Электрические выводы для дублирования управления двигателем с палубной надстройки обеспечивают:
- индикацию оборотов двигателя шасси с can шины;
- сброс оборотов двигателя до холостых;
- аварийную остановку двигателя.
- На топливном баке:
- установлены два топливозаборника для питания двигателей надстройки с подогревом (кнопки включения подогрева топливозаборников установлены на панели приборов).
- обеспечен слив «ОБРАТКА» от потребителй надстройки.
Всего 4 дополнительных топливозаборника с подогревом с включением из кабины шасси с возможностью слива обратки.
- ЗИП: Знак аварийной остановки, Аптечка первой помощи, Домкрат, Шланг для подкачки шин, Два противооткатных упора, Чехол утепления радиатора, Чехол утепления двигателя, Руководство по эксплуатации. Сервисная (гарантийная) книжка. Огнетушитель ОП-2
«АМТ 832944» (шасси автомобиля под застройку)
- Колесная формула 10х10
- Колесная база, мм 2150/4425/1530 (согласовывается)
- Задний свес, мм 855 (согласовывается по результатам компоновки)
- Снаряженная масса, кг 17 580
- Распределение полной массы по осям, не менее (на шинах 395/85R20):
- на передние мосты, кг 18 000
- на проходной мост, кг 11 200
- на заднюю тележку, кг 22 400
- Полная масса автомобиля не менее, кг 51 600
Кабина
- Повышенной комфортности, ширина 2500 мм.
- Над двигателем, длинная, 2-х местная, с одним спальным местом
- Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником
- Cиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
- Кондиционер
- Круиз-контроль
- USB+MP3 плеер с акустической системой
- Центральный замок с пультом ДУ в ключе
- Электроподъем кабины
- Знак автопоезда
- Внешний солнцезащитный козырек
- Счетчик рабочих часов в составе бортового компьютера
- Счетчик расхода топлива в составе бортового компьютера
- Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
- Цифровой тахографс блоком СКЗИ
- Противотуманные фары
- Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
- Обогреваемые зеркала заднего вида
- Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида
- Электростеклоподъемники
- Ограничитель скорости 90 км\ч
- Цвет кабины – красный (или иной, по согласованию с Заказчиком)
Шины
- Односкатная ошиновка 395/85R20
- Запасное колесо
- Вертикальный ДЗК за кабиной
Объем 13л / Eвро 5 / 480 л.с.
- Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Cистема подачи топлива - Common Rail.
- Рабочий объем двигателя - 12880 см3
- Количество клапанов - 24
- Максимальная мощность двигателя - 480 л.с. (350 кВт) при – 1900 об/мин.
- Максимальный крутящий момент - 2200 Нм в диапазоне 1100 – 1500 об/мин.
- Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5
Сцепление
- Диаметр 430 мм (17"), сухое однодисковое, диафрагменное.
Коробка передач FG 12JSDX220TA-B
- Механическая, синхронизованная с сервоприводом
- Число ступеней 12+2
Раздаточная коробка ZQC2000-69Y
- С постоянным полным приводом
- Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом
Отбор мощности
- КОМ от РК: ДОМ N200D (Направление вращения – против часовой стрелки по ходу движения). Длительный отбор с фланцем. Отбор мощности не менее 150 кВт
Рама
- Из высокопрочной легированной стали толщиной 8 мм.
- Сплошной усилитель толщиной 4 мм.
Подвеска
- Передняя: рессорная, телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор 1 и 2 мост – многолистовые рессоры и телескопические амортизаторы гидравлического типа. Стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.
- Средняя: – пневматическая с амортизаторами. Стабилизатор поперечной устойчивости 3-го моста. Подвеска среднего моста усиленная (15т). После монтажа оборудования клапан ограничения давления в пневмоподвеске проходного моста должен быть отрегулирован на нагрузку 6500 кг. мах.
- Задняя: – многолистовая рессора. Стабилизатор поперечной устойчивости 5-го моста (предположительно).
- С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов
Рулевое управление
- Гидравлический усилитель
- Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету
Тормозная система
- Двухконтурная пневматическая
- ABS
- Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные
- Осушитель тормозной системы
Электросистема
- Напряжение: 24 В
- Аккумуляторная батарея: 2x190Ач
- Генератор: 28 В-90 А
- Стартер: 5 кВт
- Выключатель массы
- Внешняя розетка
Топливный бак
- 850 л., алюминий
- Топливозаборник с подогревом
- Топливный фильтр - сепаратор с эл. подогревом
Оборудование, поставляемое в составе шасси автомобиля
- Предпусковой подогреватель Теплостар
- Воздушный отопитель кабины Планар 2D-24-S" (2 кВт) за сиденьем пассажира, вывод воздуха к водителю
- Вертикальная выхлопная труба за кабиной
- Инструментальный ящик, интегрированный в кабину
- Защита задних фонарей с решеткой
- Защитные решетки фар
- Дополнительная защита датчиков мостов
- Инструментальный ящик на раме автомобиля
- Исполнение ГСМ (до -45°С)
- Руководство по эксплуатации
- Сигнализатор движения задним ходом
- Места под крепление буксирной проушины за передним бампером (справа и слева). 2 буксирных проушины прикладываются в ЗИП
- Проблесковые маячки на кабине
- Задний буксирный прибор Т3 или аналог
- Два дополнительных ресивера для подключения нетормозных потребителей
- На шасси выведен кабель для подключения управления двигателем шасси с палубной надстройки
- В кабине шасси установлен переключатель управления двигателем «Кабина-надстройка»
- В кабину вынесен манометр (один) показывающий давление в подушках среднего моста.
- Электрические выводы для дублирования управления двигателем с палубной надстройки обеспечивают:
- индикацию оборотов двигателя шасси с can шины;
- сброс оборотов двигателя до холостых;
- аварийную остановку двигателя.
- На топливном баке:
- установлены два топливозаборника для питания двигателей надстройки с подогревом (кнопки включения подогрева топливозаборников установлены на панели приборов).
- обеспечен слив «ОБРАТКА» от потребителй надстройки.
Всего 4 дополнительных топливозаборника с подогревом с включением из кабины шасси с возможностью слива обратки.
- ЗИП: Знак аварийной остановки, Аптечка первой помощи, Домкрат, Шланг для подкачки шин, Два противооткатных упора, Чехол утепления радиатора, Чехол утепления двигателя, Руководство по эксплуатации. Сервисная (гарантийная) книжка. Огнетушитель ОП-2
Производитель
ООО «АМТ Н.В.»
Страна производства
Россия
Гарантия
12 месяцев или 100 000 километров пробега
